《開公司節稅》什麼是企業長租 ?

是針對公司的運輸工具而言~要以多少公里數的使用量 ?較適合租車...?

其實企業長租車最主要是節稅,或是公務用車,為最主要目的,若是一般公務用車里程數行駛較高(一年約4萬公里~5萬公里)的行駛里程建議租車方式可避免車輛管理,維修、及剩餘殘值的風險。
在國外行之有年的「以租代購」,這幾年也廣為新生代企業家所接受,汽車租賃已成為企業主合法節稅的另類理財新管道。租賃業者保守估算,汽車租賃期間不論是一年、二年或三年,殷月租費已涵蓋牌照、燃料、保險、維修及代步車等費用,每年至少比購車者負擔少二十萬元。
業者指出,物資缺乏的年代,只有政府高官及財力雄厚的大企業集團負責人,才有能力搭乘黑頭車,汽車往往被視為身分地位及成就的表徵。但隨時空變遷,買得起雙B跑車及房車的企業主比比皆是。而玩家級的企業主,為突顯品味,買的是標榜純手工打造的英國勞斯萊斯豪華房車、出自德國戴姆勒克萊斯勒汽車集團限量手工生產的MAYBACH房車及朋馳SLR跑車、保時捷、義大利藍寶基尼吉等價值不斐的名貴跑車。
節稅租金可做營業費用扣抵
然而,這些企業界第二、三代開名貴好車,卻往往成為狗仔隊跟拍及宵小覬覦的對象,這群財力雄厚的五、六及七年級的新生代企業主,開始興起「以租代購」風潮,以自家投資公司或關係企業名義租車。原本購車年度折舊費用最多只可折抵二百五十萬元,但依照所得稅法第五條規定,租金悉數可做為營業費用扣抵,意外成為企業主合法節稅的理財新管道。
管理長租不愁殘值下跌問題
長租的最大好處就在於費用能有效管理,以去年汽車市場成交暴跌近三成,致使中古車殘值也跟著下跌五%至二○%不等,但客戶只需依照當初與汽車租賃公司協議內容,按時繳納支付月租金,中古車殘值下跌的問題就交由汽車租賃公司傷腦筋,租車者根本不需要擔心補殘值差額的問題。
營業型汽車租賃可合法節稅者,首先是五%營業稅,因依照營業稅法規定,租金費用內含五%營業稅,可扣抵當月銷項稅額,但自用小客車進項稅額五%,卻不得扣抵銷項稅額。
量身訂做、稅費、保險費統包在內倘若企業以現金購入售價超過二百五十萬元的LEXUS LS460或BENZ S350豪華房車,折舊最多二百五十萬元,超過部份就不得扣抵折舊。以LEXUS LS460長軸版豪華房車售價為四百五十萬元為例,多出的二百萬元就不得視為折舊,就會產生額外虛增盈餘二百萬元,這部分得依法繳納二五%營利事業所得稅,等於必須再支付五十萬元營利事業所得稅,但租金費用卻可以全數當做營業費用扣抵。
租賃公司都會依客戶的需求而量身訂做汽車租賃方案,通常會將燃料稅、牌照稅、領牌代辦費、保險費(通常涵蓋乙式車體險、汽車強制險、三百萬元乘客險及九百萬元第三人責任險及零件竊盜險在內)、維修費、代步車等多項費用列入其中。

當前豐田CAMRY及日產TEANA兩款國產大型房車,是國內各企業集團中高階主管首選;早期的LEXUS LS430到最近的LS460豪華房車、BENZS350及BMW7系列房車則是企業主的最愛。

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